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电梯维护保养ppt课件

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电梯维护保养ppt课件

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电梯作业人员培训讲义 (奥菱电梯服务中心维保编) 二○一五年一月十日 电梯的维护保养与检查 第一节 维修保养 做好维护保养直接影响电梯的完好率、使用率、故障率及使命。维修保养一般可按每日、周、季、年周期进行。 特种设备安全条例规定:电梯应当至少每15日进行一次清洁、润滑、调整和检查保养。 应执行年检、月检、日检等常规检查制度,经检查发现有异常情况时,必须及时处理,检查应当做好详细记录并存档。 每日检查的内容 1.工作前试机检查,机房内巡查设备是否正常工作。 2.听有无异常声音。 3.闻有无异常气味。 4.操纵箱的按钮、开关门工作、层楼及方向指示是否正常。 5.做好轿厢、厅门、轿门地坎卫生。 每周检查的内容 1)对主要的安全装置,主机油位及电梯运转的正确性进行检查,并修正。 2)对各部位润滑情况检查并补油。 3)清扫各活动机件。 4)检查制动器间隙是否正常。 5)检查电梯的平层装置,并进行适当的调整。 6)检查曳引机、限速装置、极限开关等钢丝绳的工作和连接情况。 保养检查 曳引机检查 曳引钢丝绳 层门检查 限速装置检查 导轨检查 缓冲器检查 对重部分检查 电器设备检查 一 曳引机保养检查 (减速器 制动器 曳引轮) 减速器 1、各部位不应有大量漏油现象。蜗杆轴伸出端渗漏油面积每分钟不超过2.5cm2,油温不超过85℃。 2、运转不应有异常声音。 3、减速器内的润滑油每年更换一次。对新装的电梯,半年内应经常检查减速器内的润滑油,发现油中有杂质时,应更换新油。 制动器 制动器动作应灵活可靠,张紧力应足够,但不能太大。 开闸时,制动片不磨擦制动轮,制动闸瓦与制动轮间隙四角平均应不大于0.7mm。 制动闸瓦磨损量超过1/4厚度时,应及时更换。 曳引轮检查   当曳引轮绳槽磨损严重下陷不均匀或改变槽形时,应修理或更换新轮。 二 曳引钢丝绳检查 1、钢丝绳外表不须加黄油润滑,因为会使表面摩擦力降低。没有钢丝绳专用油时,可用粘度中等的机油30或40号油,但不能太多。 2、每根钢丝绳的张力与平均值偏差不大于5%,应保持均匀。 3、表面太多油污、砂粒时,应及时用煤油擦干净。 4、绳端部件应不缺少、固定应可靠。 5、磨损、断丝量达到报废标准时,必须立即更换。 三  层门的检查 电梯的故障及事故80%以上都发 生在门系统上,平时日常保养应重点检查和调整,电梯轿门、层门电气联锁的好坏直接影响电梯的正常安全运行。 层门门锁装置 1、门锁电气接点应有效及良好,门锁锁钩、锁臂及动接点动作应灵活可靠。 2、在安全装置电气开关动作之前,锁紧元件最小啮合长度为7mm。 3、门间隙应符号标准(客梯1~6mm,货梯1~8mm)。 4、层门紧急开锁装置应灵活可靠,开锁后应能自动复位。 5、检查、调整门刀与层门间隙(5-10mm)距离,门刀与门锁滚轮啮合深度(5-10mm)。 四 限速装置的检查 限速器的检查 安全钳的检查 限速器的检查 动作应灵活可靠(平时加油润滑、清理积尘、检查封记完好)。 限速器钢丝绳伸长后,要及时调整位置适当。 发现故障时,应送回制造厂家进行检修,维修人员不得随意调整。 安全钳的检查 动作时应可靠地使轿厢制停。 制停后轿厢地板的水平误差不超过5%。 安全钳电气联锁开关应动作可靠。 至少每年应做一次限速装置的联动试验。 五 导轨的检查 使用滑动导靴的导轨工作面,必须保持有油润滑。 导轨工作面由于损伤不平整时,应及时修光。 检查连接固定螺丝是否紧固。 六 缓冲器的检查 缓冲器固定应可靠。 油压缓冲器的油位应正确。 缓冲器开关动作应可靠。 缓冲器应有防尘罩保护。 七 对重部分的检查 对重装置的检查 补偿装置的检查 对重装置的检查 检查对重架上的导轮轴润滑情况。 对重装置的导靴应固定可靠。 对重块应固定可靠. 补偿装置的检查 补偿链过长时要进行调整。 补偿绳(链)运行应畅通,     绳头应固定可靠。 在运行中有较大声音时,应   检查其消音绳是否有折断。 八 电器设备的检查 安全装置保护开关动作应灵活可靠 (限速器、安全钳、缓冲器端站保护、超速保护、断错相保护、上下极限、门电气联锁)。 经常清洁接触器,继电器的触点。 检查电动机、变压器是否有过热现象,电压是否正常,绝缘(电器及线路)应良好。 各种显示(层外、轿内楼层、方向等)是否正确有效。 电梯定期加油部位:   导轨工作面(滑动导靴)、导向轮和轿顶轮轴承、门及自动开关门机构的各轴承等。 第二节 电梯故障与排除 造成电梯故障的原因是多方面的,与配件、安装、维护保养的质量有很大的关系。 所以,一方面应加强日常的维护保养; 另一方面电梯一旦出现故障,应迅速、准确找出故障点,及时、高质量地排除故障。 一、主要故障原因分类: 润滑不良 机械 自然磨损 1、自然发生故障 连接件松脱 触点短路或断路 电气 元件绝缘不良 电器元件损坏 违章操作  2、人为故障  人为碰撞          短接错误 雷电             水浸 3、自然灾害引起故障             地震             火灾 三、寻找电梯故障的思路: 一般是由大而小,最后定位。 电梯的故障在两大系统之中: 机械系统的故障占10%-15% 电气系统的故障占85%-90%。 首先判断出故障发生在机械系统、还是电气系统 然后再确定哪个部件或哪个控制电路,最后才能判断故障出在那个元件(或触点)上。 机械系统一旦有故障,需要较长的停梯修理时间,所以要做好日常的维护保养,尽可能减少机械系统的故障。 四、机械系统常见故障的原因:   润滑问题出现的故障     自然磨损引起的故障      连接件松脱引起的故障 1、润滑问题出现的故障: 由于润滑油太少、质量差,从而引起机械部分的过热、烧伤、磨损或轴承损坏等。 2、自然磨损引起的故障 机械部分因运转过程中,自然磨损是正常的,只要及时保养、调整,就能大大减少故障,否则,就会加速机件的磨损,造成机械故障。 3、连接件松脱引起的故障: 电梯在运行过程中,由于振动等原因而造成紧固件松动,造成磨损、碰坏电梯机件,造成故障。 五、电气系统的故障与查找方法 1、电气系统故障类型 A. 自动开关门电路及门联锁电路的故障 B. 继电器等电器元件触点短路或断路引起的故障 C. 电气元件绝缘引起的故障 D. 电器元件损坏引起的故障 E. 电路线路、元器件老化 2、查找电气控制电路故障的方法: (介绍常用的六种) 程序检查 电位法 短路法 断路法 电阻法 代替法 (1)程序检查法   电梯正常运行过程,都经过选层、定向、关门、启动、运行、换速、平层、开门的循环过程,其中每一步,叫做一个环节。 维修人员可以根据各环节电路继电器的运作顺序或动作情况,判断故障出自那一个控制环节电路。 程序检查法,不仅适用于有触点电气系统,也适用于无触点控制系统。 对无触点元件的控制系统(如PC机控制系统或电脑控制系统),可以通过指示灯或故障显示的数字,确定故障所在环节,找出故障点。 (2)电位法    就是用万用表的电压档检测电路某一元件两端的电位的高低,来确定电路的工作情况。 ―110 XWJ KRJ MRJ YJ (3)短路法   当怀疑某个触点有故障时,就可以用导线把触点短接,如故障消失,则证明判断准确,这就是短路法。 短路法,只是用来检测触点是否正常的一种临时办法。短接线用后应立即拆除,严禁用短接线代替开关或开关触点使用。 ―110 XWJ KRJ MRJ YJ (4)断路法   就是把怀疑产生故障的触点接线断开,如故障消失,就说明判断正确。 ―110 JMK 1TMK     2TMK   4TMK MSJ 断开 (5)电阻法   就是用万用表的电阻档,检测电路中的电阻值是否正常。注意必须断电进行。 ―110 XWJ KRJ MRJ YJ (6)代替法   用好的元件或插板代替怀疑的元件或插板,如故障消失,则判断正确。 六 介绍电梯几种常见的故障 故障一:厅门未关,电梯却能运行 故障二:不能自动关门 故障三:不能自动开门 故障四:电磁制动器打不开 故障五:换速后未到平层位置停车 故障六:电梯只能快车上行,不能下行 故障七:交流电梯平层时,运行速度比较高,有冲层现象 电梯检验 (验收检验、定期检验) 安装、大修或改造后的电梯,按照验收检验规定的内容进行检验 在用电梯按定期检验规定的内容进行检验。 停止使用一年以上再次启用的电梯,应当进行设备大修后,按照验收检验的要求进行检验 使用单位应当在安全检验合格有效期届满前1个月向特种设备检验检测机构提出定期检验检测要求,及时更换安全检验合格标志中的有关内容。  未经检验或者检验不合格的特种设备,不得使用。 安全检验合格标志超过有效期的特种设备不得使用。在用电梯的定期检验周期为一年。 电梯受检单位及维修保养等相关单位应当向检验机构提供有关的技术资料,并安排相关的专业人员到现场配合检验。 受检单位及维修保养单位在检验前应做好如下准备工作: (1)受检的设备应在检验前进行一次全面的检查、调整和自检。 (2)对机房、轿顶、底坑进行清洁卫生。 (3)准备好相关的技术文件、档案资料,以备检验时检查 。 本编完 广东省特种设备检测院惠州分院 地址:惠州市江北文明二路质监检测大楼四楼   电话:2780958  传真:2780959

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