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厦门市物流园区规划ppt

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厦门市物流园区规划ppt

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这是厦门市物流园区规划ppt,包括了厦门物流发展概况,厦门市物流园区整体规划,各主要园区的功能和定位,厦门物流信息平台规划,概括总结等内容,欢迎点击下载。


 厦门市物流园区规划
PART 1
            厦门物流发展概况
PART 2
                厦门市物流园区整体规划
PART 3
                        各主要园区的功能和定位
PART 4
                                  厦门物流信息平台规划
PART 5
                                                                概括总结
一、物流地位
重点发展的九大物流区域之一
 (东南沿海物流发展区域的中心城市)
全国性21个一级物流节点城市之一
海峡西岸经济区对台物流业交流合作发展的重要中心城市
国家首批流通领域现代物流示范城市
对台食品物流示范城市之一
二、基础设施
厦门基本形成了点、线、面相衔接,干支层次清晰,分工日趋明确,集疏运衔接配套的物流运输系统。在长期的运输网络布局中逐步构建了(或在建)沈海、龙夏、夏深、福厦等客货运输大通道和海运通道,形成了围绕海西经济区、台湾海峡的港口群和以华东地区重要的4E级国际机场之一,全国10大航空机场和5大进出境机场之一的高崎国际机场,以上交通基础设施共同承担了厦门物流运输需求的主要任务。
厦门在构建海、陆、空立体交通网络的同时,也在同步筹建东南亚最大的铁路物流基地即前场铁路特大型货场。
三、市场需求
厦门立足闽西南地区、面向国际国内两个市场,物流市场空间不断扩大。
此外,伴随区域经济一体化的发展趋势,通过区域经济合作机制,推动区域物流合作,发展海铁等多式联运和区域口岸合作,建设“陆地港”,打造共同出海物流通道,进一步增强了厦门对周边城市及腹地物流的双向辐射功能,从而带来强大物流服务市场需求。
四、物流企业
进驻厦门的知名物流公司有:马士基、中远、中海、中外运、DHL、FEDEX、TNT、伯灵顿、长荣、K-LINE、韩进、叶水福等。
一、规划背景
根据《厦门市物流产业“十二五”发展专项规划》中关于对航运物流方面的规划
重点发展口岸物流、第三方物流、城际配送物流,大力拓展中转业务和内陆腹地,建设区域性国际航运物流中心和全国重要物流节点城市,形成大港口、大通道、大物流的新格局。
二、规模确定
物流园区的规划规模不能太小,否则不利于区域物流的持续发展;但从各地经济发展水平和物流发展需求来说,规划规模不能太大,否则会产生投资浪费和物流资源闲置,也会给以后的经营运作埋下隐患。
     确定规模的三个步骤:
根据物流量的各种影响因素(GDP、进出口总额等),结合适当的数学模型,预测出物流总量
根据用地规模与物流量之间的关系,以及第三方物流的发展水平,得出物流园区总规模
各个具体规划的物流园区的规模确定采用在总规模基础上分摊的方式,分摊的比例主要是根据城市各个方向的物流量的比例
三、选址策略
厦门物流园区项目选址紧邻中国沿海大通道,位于交通快捷的接点,紧临港口、机场、铁路、车站及公路干线出入口,货运畅通;同时毗邻大型工商企业集中地,不仅便利货物取运,还可以最大限度地降低货物的运输仓储费用。
四、功能设计
 园区将打造集仓储、物流、交易、展览于一体,提供融资贸易代理、保税通关、商务办公、信息发布、产品设计展示、两岸技术交流等相关服务配套,包括保税仓储基地、两岸文化商贸园、对台物流分包、台湾物流企业集聚区等功能单元的区域性、现代化的综合物流园区。
一、现代物流园区
定位:为亚太采购中心和国际货物集散地
功能: 发展综合性国际物流和区域物流为主, 实现海陆空联动,发展保税与非保税物流,国际物流与区域物流互动的现代物流产业, 以海、空港为龙头,着力发展国际中转、国际采购、国际配送、国际分拨等业务。
二、海沧物流园区
定位:海沧港口及工业发展的重要依托;集装箱、大宗散货及化工品集散运输的重要    组成部分;国际型保税物流园区。
功能: 以服务国际物流为主,主要集中发展国际集装箱物流、再生资源、能源化工和石材物流等业务。同时也存放厦门市化工产品及危险品,办理全市化工产品及危险品配送业务。随着海沧地区农副产品集散地的形成,也将为其提供集疏运服务。
三、杏林物流园区
定位:以铁路为枢纽的唯一陆路综合物流园区。
功能:以前场铁路大型货场为核心,以铁路公路联运,货物集散、配送为主要特征,主要服务于厦门市及其周边地区的制造业。
   同时将是厦门市乃至闽西南直达大陆中西部地区海铁联运的主要节点和对台贸易出海通道的重要节点。
四、刘五店物流园区
定位:是厦门港可持续发展的主要依托,以集装箱运输、临港工业开发为主,并为对台经贸合作和“三通”服务
功能:园区将依托刘五店港区,为服务区域的港口、工业、商贸等提供完善物流服务,直接服务于对台贸易,以国际物流为主,同时办理区域物流和城市物流的综合性国际物流园区。
一、总体概况
  厦门现已建成覆盖厦门市物流园区的宽带网络和运输作业数据                                      交换联动系统、通关数据支                                      持系统、物流公共信息服务                                      系统,基本实现了与海关、                                      国检和大部分物流企业等单                                      位信息系统的一点接入,还                                      能与中国电子口岸、国检总                                      局等国家级垂直管理系统成功对接,基本形成了一个高效、便捷、畅通的一体化信息网络。
基础设施
公共信息服务平台
数据交换平台
行业信息系统
企业信息系统
 ☆其中核心部分是2.公共信息服务平台和 3.数据交换平台,这两个平台是物流公共平台的基础,而企业物流信息系统和行业物流信息系统是构建于物流公共平台之上的。
●  公共信息服务平台汇集全市各个行业各种物流运 作设施以及物流企业的信息系统,通过该平台可以直接进入相关行业、企业和物流运作设施的信息系统。它既是全市物流信息资源的汇接中心,又是国内外了解厦门物流信息资源的窗口。通过该平台可以直接进入相关行业、企业和物流运作设施的物流信息系统,获取相关信息。
●  数据交换平台担负着物流信息平台中公用信息的采集、加工、中转、发送,以及不同用户之间信息交换的数据规范、格式转换等功能,为信息服务平台提供支持。
今后厦门物流信息平台将致力于提供物流信息增值服务以及电子商务增值服务,如包括虚拟物流作业平台、网上物流交易市场、远程车辆GPS监控与管理、物流企业信息化项目开发等业务。
PART 5 概括总结
物流园区流园区对于厦门物流产业的发展和成熟能够起到巨大的推动作用,有利于厦门本土的物流企业获得和国际物流巨头竞争的公平环境和良好的发展氛围,对于本土的物流企业快速的发展、本土物流人才的培养、以及物流技术管理水平的快速提升,起到一个催化剂的作用。
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