PPTOK :您身边最贴心好用的PPT站!

您当前所在位置:首页 > PPT课件 > 汽车PPT → 兰博基尼aventadorppt

兰博基尼aventadorppt

  • 素材大小:14.97
  • 素材授权:免费下载
  • 更新时间:2017-09-16
  • 素材类别:汽车PPT
  • 素材上传:chenruini
  • 素材格式:.ppt
  • 关键提要:兰博基尼aventador
  • 素材版本:PowerPoint2003及以上版本(.ppt)
网友评分:
PPT介绍优秀PPT相关PPT精品PPT

这是兰博基尼aventadorppt,包括了故事背景,外观设计,内部装饰,动力性能,安全防盗,售后服务等内容,欢迎点击下载。

PPT预览

兰博基尼aventadorppt

PPT内容

最勇猛的“公牛”
            兰博基尼Aventador LP700-4
5
4
3
2
1
背景故事
兰博基尼(英文:Lamborghini),内地通常称为兰博基尼,广东、香港译为林宝坚尼,台湾译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼。其创始人是费鲁吉欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)于1916年出生在意大利北部,年轻时曾是意大利皇家空军的一名机械师,由于工作的原因,费鲁吉欧对机械原理非常熟悉。
     兰博基尼总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann在追忆兰博基尼的著名创始人时表示:“费鲁吉欧·兰博基尼曾经说过,生产世界最佳赛车是毫无意义的,因为人们只会记住赛车手。但若你能够生产出世界最佳汽车,人们会永远将它们铭记于心。40年前,兰博基尼打造了非凡的Miura,它无疑是世界上最好的汽车。如今,兰博基尼仍旧秉持这一一贯的传统,奉献出世界最美的高性能超级汽车。”
兰博基尼是诡异的。他神秘地诞生,又神秘的存在,出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车,他是恶魔但并非要蹂躏这个世界;他是撒旦,只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美,都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它,因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上,呼吸着天空稀薄的空气,吸引着地上景仰的目光。   
公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰博基尼公司产品的特点。因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。
1963年,兰博基尼的汽车工厂在意大利的Sant'Agata Bolognese正式成立,费鲁吉欧·兰博基尼开始召集属于自己的设计团队。第一个兰博基尼的底盘是由来自法拉利的工程师Gian Paolo Dallara、大学毕业生Paolo Stanzani和Bob Wallance等成员组成的团队打造的。
350 GTV实际上只是一款用于展示的车型,而真正的量产版车型是在1964年的日内瓦车展上正式发布,这款量产车型命名为350GT。量产版车型使用了重新调校的底盘,搭载V12发动机,最大功率280马力。这一年兰博基尼生产了13辆350GT,而为了与法拉利竞争,350GT的定价要比同级别的法拉利车型略低。这款车随后生产了两年,总产量为120辆。
1968年,兰博基尼推出了两款新车,分别是Islero GT和Miura P400,前者由前玛莎拉蒂设计师主笔设计,使得Islero GT有着很多玛莎拉蒂车型的影子,这一点受到了很多消费者的诟病。而另一款车Miura P400则引起了广泛关注,这款车是兰博基尼首款采用中置发动机布局的跑车,开创了兰博基尼中置发动机设计的先河。  
Miura这个名字来自西班牙著名的公牛驯养家有公牛之父称号的Don Antonio Miura,Miura采用后轮驱动方式,搭载V12发动机,在5速手动变速箱的配合下,最高时速可以达到280km/h。这样的成绩在当时来说屈指可数。在这里有一款概念车不得不提,在Miura面世前一年,兰博基尼推出了一款名为Marzal的概念车,这款概念车是兰博基尼历史上唯一一款采用鸥翼式车门的车型,可惜最终这款车并没有量产。
1971年费鲁吉欧·兰博基尼的拖拉机公司开始经历财务危机,兰博基尼拖拉机的最大客户,南非进口商Cento Trattori's取消了与兰博基尼的长期合同,使得兰博基尼的销售受到了极大的损失。
1972年费鲁吉欧·兰博基尼在无计可施的情况下,将兰博基尼拖拉机公司出售给意大利农业设备制造商SAME,并专心经营兰博基尼汽车公司,但是兰博基尼汽车公司也开始逐渐失去资金支持,车型开发速度也逐渐放缓。   
虽然财务上出现困难,但是兰博基尼依然在1974年推出了兰博基尼历史上很重要的Countach车型,这款车由马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini)主笔设计,低矮的车身配合棱角分明的设计,使这款车的外形极具攻击性。动力方面Countach最初配备4.0L V12发动机,随后被5.0L、5.2L发动机替代。Countach一直生产到1990年才停产,总共生产了2042辆。   
此后费鲁吉欧·兰博基尼不断寻求资金支持以支撑兰博基尼汽车公司的运营,1980年兰博基尼汽车公司破产,来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1985年兰博基尼推出了一款越野车LM200,这是兰博基尼历史上推出的唯一一款量产越野车。
1987年4月,对资金需求量极大的兰博基尼再次被转卖,这次的买主是美国克莱斯勒汽车公司。1990年,一款全新的跑车推出,这是一款用来替代Countach的全新车型,兰博基尼为了表现这款车的彪悍,为这款车起了一个很特别的名字Diablo(鬼怪)。这款车是当时最快的量产超级跑车。
1998年,兰博基尼再次易手,正是这次易手使得兰博基尼有了极为充足的资金支持。而兰博基尼的新东家就是德国大众集团,兰博基尼被划归奥迪(Audi)管理。在奥迪的资助下,兰博基尼有了自己的管理班子来运作。在奥迪的管理下,兰博基尼在2001年推出了旗舰级跑车Murcielago。Murcielago采用中置发动机布局并采用全轮驱动形式,低矮的车身配合流线式的车身设计,使得Murcielago视觉效果极具动感。
2003年,兰博基尼推出了Gallardo,这款车定位比Murcielago略低,售价相对也便宜一些。Gallardo是从2000年开始设计的。根据Italdesign Giugiaro的设计方案,由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照其公司自身的设计风格改进出最后的Gallardo。   
2007年,一款兰博基尼历史上最贵的跑车Reventon面世。Reventon这个名字是斗牛场中一头公牛的名字,它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死,这头公牛便由此出名。Reventon的外形极具未来感,呈现出宛如隐形战机般的绝伦外型。   
2010年11月5日,最后一辆兰博基尼Murcielago LP670-4 SV驶下生产线,这标志着Murcielago的停产,同时也标志着兰博基尼的最新旗舰车型即将推出。2011年3月1日,兰博基尼全新旗舰车型Aventador LP700-4正式在日内瓦车展上亮相。
外观设计
兰博基尼传统是用斗牛的名字来命名新车,此次推出的旗舰车型Aventador同样来源于一头公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一,这点从它极具攻击性的车身外观就可以看出。作为一款超级跑车它外形设计绝对要出类拔萃,见过兰博基尼Aventador的人都会被它极具冲击感的造型所吸引。Aventador车身尺寸分别为长4780mm、宽2030mm、高1136mm,轴距为2700mm。相信低矮的车身跑起来,在引来更多人目光的同时,也会给驾驶者如同贴地飞行一般的快感。
兰博基尼Aventador在设计风格上与Reventon非常相似,以至于有些非牛粉儿可能都搞不清他们之间的关系。这一点尤其表现在车头部分最为明显。突出的两侧散热进气口,在其它车上很难看到的中部向前突起的车头造型,都如出一辙。然而,尽管从车头往后的部分Aventador没有Reventon那般夸张,但却仍旧可以让我们联想起类似于隐形战机这类玩意儿。
兰博基尼Aventador整个车身完全就是由折线构成,同时运用了多边形的设计风格。尤其是Aventador前脸的多边形设计冲击感极强,明显比上代大牛(Murcielago)更加凶猛和暴力。类似于战斗机的超扁前鼻,在配合两端棱角鲜明的超大进气口,让Aventador彰显出不可一世的气势。
另外,兰博基尼Aventador头灯也融入了动感的多边形设计。在熏黑的车灯里,镶嵌了荧光白的“Y”字形日间行车灯,无论在黑天还是白昼都让其格外抢眼,该设计风格现已成为了兰博基尼的家族标志。车身两侧隆起的翼子板,在视觉上已经营造出很强的力量感,一幅坚不可摧的样子。
作为一款动力强劲的超级跑车来说,它的四肢必须是十分发达的。Aventador选用的轮胎依旧为兰博基尼御用的倍耐力P ZERO CORSA热熔轮胎,尺寸为255/35 ZR19;后轮同样是P ZERO CORSA ASIMMETRICO,尺寸为335/30 ZR20。宽大的胎面可以让兰博基尼Aventador带来更大的附着力,尤其是335宽度的后轮能够让加速更加迅猛。
PZero轮胎是倍耐力品牌旗下的超高性能轮胎,它可以让胎体在最高速 度达到370公里/小时下仍保持不变形。有着这样高性能的轮胎,也为兰博基尼LP700-4的行驶提供了更高的稳定性
同时为了保证其制动性,兰博基尼Aventador前轮配备了6活塞卡钳搭配400x38mm的碳纤维陶瓷刹车片,后轮则是4活塞卡钳搭配380x38mm碳纤维陶瓷刹车片。在材料上,使用了碳陶瓷材质,此种材质在耐热、摩擦力和强度上都要表现的更好,这对于一辆超级跑车也是十分重要的。
大尺寸的轮毂,极具 视觉冲击力。除了银色的铝合金轮毂,还可以选择更加神秘和动感的黑色烤漆轮毂。透过轮毂,我们可以看到大尺寸的打孔刹车盘,打孔可以更加有效的保证刹车盘的散热。在材 料上,使用了碳陶瓷材质,此种材质在耐热、摩擦力和强度上都要表现的更好,这对于一辆超级跑车也是十分重要的。
兰博基尼Aventador的尾部设计,明显加入了许多Reventon的设计元素,会让人更多的联想起战斗机的样子。六边形的设计风格显而易见,充满了科幻感,将新“大牛”的嚣张气焰提升到一个崭新的高度。另外,兰博基尼Aventador整个车尾的视觉效果非常低矮,让你一眼就能辨别出它的身份。
内部装饰
掀开兰博基尼标志的剪刀门,坐进Aventador车内,给我们的第一感觉就是“酷”,相信只要是一个会开车的人,都会迫不及待的想去驾驭它。Aventador的内饰可以算是成功地摒弃了兰博基尼过去一贯的沉闷,取而代之的是犀利而科幻的风格。
兰博基尼Aventador的驾驶舱大量运用了直线条的六边形设计,再配以金属装饰面板,完全构成了一幅战斗机驾驶舱的模样,充满了战斗气息。如此前卫的设计风格在其它车型上是绝对看不到的。
兰博基尼Aventador的仪表盘为真彩液晶显示屏,科技感十足。新款仪表盘的最大特色就是舍弃了传统的双圈设计而仅仅只用了一个硕大的转速表,如此一来读取转速也就变得毫无难度了,大大的方便了驾驶员在赛道上的操控。不过倘若在市区行车,驾驶员还可以通过一个按钮把转速变换成时速表。
兰博基尼Aventador变速器有5种不同的模式,三种手动模式(Strada、Sport与 Corsa)以及两种自动模式(Strada-auto与 Sport-auto)。在三种不同的基础模式下,油门、转向、差速器以及电子装置的响应会作出相应更改。不同模式下档位切换强度也有细微差异,其中Stradale模式最轻,Corsa模式最凌厉。
动力性能
在动力方面,兰博基尼Aventador装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔博洛尼亚的专业技师手工装配,每一台都要经过专门调校,能够迸发出了700匹(8250rpm)的最大马力,并且能够提供690牛•米(5500rpm)的峰值扭矩。Aventador也是首台正式进入“700匹俱乐部”的兰博基尼量产跑车。
全面轻量化工程,打造超低重量马力比
    Aventador 的轻量化工程,从车体开始。前卫造型中心,是以全碳纤维打造的高刚性车舱,从车顶、车顶以及车底的主要笼型结构,是以碳纤维材质一体打造出来的单体式车 舱。Lamborghini利用自家专利的碳纤维工法,让这具仅有147.5公斤的车体,能有每度35,000牛顿的抗扭强度,为操控与性能打下扎实的根 基。而前后悬载及传统系统所安装的车架,则是以轻量化的铝合金材质连接在车体上,让Aventador的车身空重,仅有229.5公斤的惊人数字。
而除了车体的轻量化外,Aventador所采用的ISR变速系统亦是轻量化工程中的要角。Lamborghini选用了单离合器的自手排变速器,以能高效率承担V12引擎高达70.3公斤米的扭力输出。而少了双离合器系统的复杂组件,加上轻量化的设计,换来的是仅有79公斤的重量。而Aventador 的悬载系统更采用F1一级方程式赛车爱用的推杆式双A臂结构,让悬载系统的结构功能与避震器功能独立运作,大幅减轻悬载系统的重量。
兰博基尼Aventador配备了全新研发的悬架系统,该系统的最大特点就是在推杆设计方面,完全受到了F1赛车的启发,弹簧与减震器的位置不再靠近车轮,而是连接到车身结构的内侧,夹角几乎接近水平,前后弹簧与减震器靠近前挡风玻璃和中置引擎后方。推杆、摇臂和扭力杆将其路面对车轮的冲击传递到弹簧和减震器上。
重量马力比达2.25公斤/匹,静止到时速100公里仅需2.9秒
每 一个组件均以轻量化思维进行设计与打造,让Aventador的成车空重仅有1,575公斤,重量马力比来到2.25公斤/匹的新高,让其0到时速100 公里的加速,来到接近摩擦力驱动车辆极限的2.9秒。从性能、使用的造车技术来看,Aventador可说是市场上最接近F1的超级跑车,也无怪乎其在发表之后,已在全球累积超过1,800张订单,成为Lamborghini史上最畅销V12旗舰车款。
防盗安全
美联社和澳大利亚《每日电讯报》2012年9月14日报道,意大利跑车制造商兰博基尼正在召回大约1500辆2004年至2006款的盖拉多轿跑和敞篷跑车,因为这些车的动力转向液可能泄漏并导致汽车自燃。   
此次召回的车辆是2003年5月至2008年4月间生产的。   
兰博基尼在向美国交通安全监管机构提交的文件中表示,这些汽车动力转向装置的导管可能受到腐蚀,动力转向液可能泄漏到灼热的发动机上,导致汽车自燃。   
该公司表示,这一问题是在产品监测与测试过程中发现的,尚无起火或伤害事故报告。受影响车辆的车主将于本月内收到通知。经销商将为他们免费升级汽车动力转向系统。
兰博基尼也开办驾驶学校了,我们只能有疯狂这个词来形容。交上大约4万元人民币,你就可以成为兰博基尼驾校的一员。在意大利的兰博基尼学院里住上两天,还有机会试驾盖拉多lp560-4和蝙蝠 lp640,当然啦,你的试驾也会被录制下来。
        这个课程主要有三个,说不定你还能学到很多有关赛车的技术哦!
        当然最重要就是去那里学习如何驾驶兰博基尼,把可以避免的危险降到最低!所以想要开兰博基尼的同志们,最好先去兰博基尼驾驶学校上一课吧!
售后服务
1、 整理客户资料、建立客户档案
 客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录。
2、 根据客户档案资料,研究客户的需求
 业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。
3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务
业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:
(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;
(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;
(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;
(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;
(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;
(6)咨询服务;
(7)走访客户。
兰博基尼声明中:兰博基尼“不但专注于制造世界上一流的超级跑车,更为关注客户的驾驶体验,并提供全面的服务,这是兰博基尼一直倡导的责任所在。
 

兰博基尼Aventador2011款上市ppt:这是一个关于兰博基尼Aventador2011款上市ppt,主要介绍了前言、简介、上市推广目标与定位、市场分析、广告营销、剪影等内容。
《兰博基尼aventadorppt》是由用户chenruini于2017-09-16上传,属于汽车PPT。

标签:

优秀PPT

缩略图

  • 兰博基尼aventadorppt

下载地址

  • 兰博基尼aventadorppt

  • PPTOK口号:伸出你的我的手 — 分享
    更多

相关PPT

推荐

颜色分类黑色PPT模板橙色PPT模板紫色PPT模板蓝色PPT模板黄色PPT模板红色PPT模板绿色PPT模板彩色PPT模板黑白PPT模板

行业分类科技PPT模板医学PPT模板教育PPT模板工业PPT模板金融PPT模板音乐PPT模板汽车房地产互联网培训手机

实用必备个人简历自我介绍年终总结职业规划述职报告工作汇报工作总结岗位竞聘公司简介发布会年会论文答辩

PPT推荐语文课件数学课件英语课件美术课件物理课件科学课件化学课件地理课件生物课件主题班会家长会绘本故事

节日PPT新年元旦节农历春节情人节元宵节三八妇女节愚人节清明节五一劳动节母亲节六一儿童节端午节

节日PPT 父亲节七夕情人节教师节中秋节国庆节重阳节万圣节光棍节感恩节平安夜圣诞节纪念日