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朗逸汽车营销ppt

  • 素材大小:4.68 MB
  • 素材授权:免费下载
  • 更新时间:2016-07-17
  • 素材类别:汽车PPT
  • 素材格式:.ppt
  • 关键提要:朗逸
  • 素材版本:PowerPoint2003及以上版本(.ppt)
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这是一个关于朗逸汽车营销ppt,主要介绍了公司简介、大众标志、朗逸简介、车身展示、内饰、动力、安全性、悬挂等内容。

PPT预览

朗逸汽车营销ppt

PPT内容

一款让你依依不舍的车
第六小组:陈雄、朱世昌、张焕雯、曾美玲、 
                  付家瑜、梁翠连(组长)
LAVIDA朗逸是上海大众旗下的一款汽车。
    上海大众汽车有限公司位于上海西北郊安亭国际汽车城,占地面积 333万平方米,建筑面积90万平方米,是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一,年生产能力超过45万辆,产品包括桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特、波罗、高尔、途安五大平台六大系列几十个品种。
上海大众
上海大众的车标采用大众汽车的标志,即德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。
LAVIDA朗逸成就A级车市王者地位
      2009年竞争激烈的A级车市,LAVIDA朗逸无疑是当仁不让的主角——前8月近10万辆的销售成绩高居A级车销售排行榜,上海大众的各4S店中普遍出现一车难求的火爆销售局面。
       业内专家认为,朗逸的成功是上海大众在中国市场深根细作、厚积薄发的结果。经过长期口碑的积累,朗逸“品质、现代、乐观”的品牌内涵已经在消费者中得到广泛认可,并以卓越的均衡实力树立起了A级车市的价值新标杆。高端形象,领跑A级车市
车身展示
Lavida朗逸
外观——不中庸的大众
汽车级别: 紧凑型车
外形尺寸(长/宽/高/轴距): 4608/1743/1465/2610mm
车头
大众朗逸的车尾和尾灯造型非常具有原创性,不同于大众家族的尾灯组设计方式,Lavida朗逸的尾灯组设计更强调了和前脸的前后呼应,同时吸取了不少国际名车的设计元素,在上海大众设计团队的精心修饰下,整个Lavida朗逸的车尾造型非常紧凑,尾灯组之间的一道镀铬横条设计巧妙,将整个车尾连接起来构成了一个整体。
内    饰
内饰解说--
             心动理由1:别人4个,我5个!!
5个座椅,实用性高
                  心动理由2:扶手的性能独特
                  心动理由2:中控台装饰的转变
中控台的装饰追求时
尚美,年轻化!!
            心动理由3:方向基追求大众化
在上述诸多“颠覆性”内饰造型亮相的同时,上海大众Lavida朗逸在方向盘和仪表板方面还是继承了大众车型的造型风格:与途安、速腾相同的三幅方向盘也出现在了Lavida朗逸上,高配车型上也将安装多功能按钮,包括蓝牙耳机控制和音量调节等,这些配置也会对行车安全产生帮助。
心动理由4:多功能设备,方便车主
                心动理由5:车载电脑功能多样化
Lavida朗逸仪表板的造型在原有大众传统造型上略有改动,取消了速腾上的两个小圆形指针盘,而是全部采用车载电脑来提供相关的驾驶信息,同时整个车载电脑的外圈装饰了一个圆形的镀铬线条,将其和镀铬的时速表、转速表融为一体。在档把部分的设计上,上海大众Lavida朗逸和其他大众车型基本相同,变速箱面板则外圈采用了桃木设计,内圈则是镀铬的档把套件,在中央扶手的前后,各带有一个杯座,细节上Lavida朗逸也考虑的颇为周到。
                  心动理由6:空调设备先进
自动恒温的空调功能,是环境更舒适,使主人更方便!!
               心动理由7:免费使用观看视频
上海大众朗逸官方使用视频八 舒适性配置
动  力
Lavida朗逸
发动机
   此次试驾的车款是1.6L自动豪华型,跑起来后感觉整体的调校是偏温和的 ,不过,在同级别1.6L发动机中,朗逸的这款发动机有着不俗的表现。无论是低速运行还是高速行驶,朗逸的1.6L发动机动力输出相当平稳。从1.6L发动机的扭矩图上来看,其具有双峰值的转矩输出:1500r/min时输出超过130Nm(85%的最大转矩),2250r/min之后持续输出超过90%的最大转矩,国产大众1.6升16气门发动机虽然采用了双顶置凸轮轴结构,但是依然还是偏向注重低速扭矩性能的发动机 3800r/min时达到155Nm的峰值转矩。这种中低转速区域的表现非常适合城市用车。
    EA111 1.6L发动机:
人性化服务
    这种人性化服务主要体现在两个方面:1、另外悬挂的调校也趋于偏柔和,对于减速带或者石子路的通过可滤过大部分振动,车内振动感极为轻微。在转向助力方面也有出色表现,你会觉得它甚至更像一款日系车型般轻盈灵活,而方向盘的回轮也韧劲十足,这也让这款车型更偏向于家用。
    2、把驾驶的乐趣与音乐方向盘结合起来,让驾驶旅程不在枯燥,有家的感觉,让驾驶更具安全感。这款朗逸并不能给你们在动力方面带来多少快感,但从它的发动机、扭矩及方向盘的设计,让驾驶者在驾驶时,能感受它的舒适、稳重及安逸,一种家的感觉。
方向盘上带有多媒体控制按钮:
上海大众LAVIDA朗逸配置
安全性
前排座位安全气囊
后视镜自动防眩目
大众朗逸安全系统:ABS防抱死、制动力分配(简称EBD)、刹车辅助(一般称为EBA或BAS)、牵引力控制系统(简称TCS)
主要介绍车身稳定系统ESP
ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。
有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。
悬   挂
祝同学们期末取得好成绩
 

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